НОВЫЙ ЗУБ ЗА 2 ЧАСА
БЕЗ ОПЕРАЦИИ и БЕЗ БОЛИ!

Классические методы протезирования предполагают препарирование и закрытие коронками соседних зубов. Адгезивные мосты позволяют избежать этой проблемы. Для установки моста нет необходимости травмировать другие зубы. Эта методика протезирования является наиболее современной и эффективной.

Стоматологическая клиника «Деметра» осуществляет адгезивное протезирование зубов в Тюмени. Мы предлагаем демократичные цены и гарантируем высочайшее качество работы. Стоимость нашего протезирования на 20% ниже среднерыночной. Это возможно благодаря прямым поставкам качественных материалов и работе без посредников, нет необходимости в зубном технике (зуботехнической лаборатории).

Адгезивный мост – это искусственный зуб, который изготавливается из нанокомпозитных материалов с добавлением керамики. Он также оснащен армирующими опорными элементами из стекловолокна. Адгезивные конструкции иначе называют:

понтиками;

манхэттенскими, мерилендскими или рочетовскими мостами;

односеансовым или вантовым протезированием.

Мост крепится к зубам при помощи адгезивных материалов. Они отличаются особой прочностью.

Адгезивно мостовидные конструкции устанавливается различными методами, но мы используем самый современный, надежный, отточенный до совершенства и проверенный десятилетиями метод.

Так называемый "прямой метод". Непосредственно в ротовой полости пациента и прямо в кресле стоматолога. Данный метод имеет много сходств с художественной реставрацией зуба, только в последнем случае в качестве опоры применяется свой родной зуб, а для создания адгезивного моста – соседние зубы с перекинутой между ними стекловолоконной балкой. В среднем протезирование занимает 2-3 часа. Процедура включает несколько этапов:

Нанесение на зубы насечек (если в зубах есть пломбы, то в них).

Установка стекловолокна в насечки. Он надежно фиксируют мост,
обеспечивая ему неподвижность.

Изготовление моста из нанокомпозита и стекловолокна. Данный этап протезирования зубов самый кропотливый, сложный и трудоемкий. Он требует от врача высочайшей точности, профессионализма и большого опыта. Искусственный зуб делается по индивидуальному размеру и форме, которая предварительно определяется и моделируется лечащим врачом.

По окончании работы зуб не отличить от своего родного, так как мастер воссоздает все бугры, ямки, бороздки, а также имитирует цвет и даже естественный блеск поверхности. При необходимости адгезивный мост подгоняются врачом прямо на приеме.

Мостовидные конструкции, как и любые ортопедические конструкции, обладают своими плюсами и минусами. Перед восстановлением зубов лучше проконсультироваться с лечащим врачом.

протезирование зубов за одно посещение клиники;

процедура безболезненна и не всегда требует применение обезболивающих средств.

восстановление зубного ряда без обтачивания соседних зубов;

минимальная травматизация мягких тканей, особенно, если сравнивать протезирование с имплантацией;

обратимость методики, т.е. вы всегда можете вернуться к другим способам протезирования, без вреда и последствий для зубов, чего не скажешь про коронки и импланты;

демократичная цена (стоимость зубных адгезивных мостовидных конструкций значительно ниже, чем коронок и имплантов).

не всегда и не во всех клинических случаях может подойти адгезивная конструкция, необходимы определенные условия в ротовой полости (общее количество зубов во рту, строение челюстей, месторасположение зубных дефектов, состояние соседних зубов и зубов антагонистов и т.д.)

в конструкции используются композитные материалы, которые со временем могут потускнеть. И для восстановления цвета, если для Вас это немаловажный фактор (как в прочем и цвета своих собственных зубов) нужно обратиться к мастеру.

с годами на месте замещенного зуба может убывать костная ткань, что может привести
к невозможности дальнейшей имплантации данного участка под адгезивной конструкцией, также (как и естественные зубы), адгезивный мост подвержен появлению трещин и сколов. Хотя, если Вы обратитесь к мастеру, установившему мост, он проведет коррекцию вышеперечисленных дефектов путем обычной шлифовки, полировки и добавлением материала на места сколов.

посещение раз в полгода врача, изготовившего адгезивный мост, для осмотра, наблюдения и контроля установленной конструкции.